项目概况：安徽阜淮铁路淮南铁路淮南至合肥段水蚌铁路电气化扩能改造工程

　　

　　建设地点：蚌埠段改线为水蚌线组成部分，位于安徽省蚌埠市。 

　　

　　设计规模：蚌埠段改线线路自蚌埠东站引出，大体走行于蚌埠市域东南侧边界，接轨于既有水蚌线姜桥～刘府区间。本线北端通过蚌埠地区连通京沪铁路，沟通我国苏浙沪地区，是京沪铁路与华东二通道间的重要联络线组成部分。 

　　

　　本项目起始于水蚌线起点蚌埠站，止于水蚌线姜桥～刘府区间（K13+200）。蚌埠东站（含）至刘府站（不含），新建线路全长27.755km，其中下行疏解线4.618km；改建蚌埠东站。 

　　

　　技术标准 

　　

　　铁路等级：Ⅰ级；正线数目：单线；设计行车速度：120公里/小时；限制坡度：6‰；最小曲线半径：一般1200米，困难800米；到发线有效长：1050米；牵引种类：电力；牵引质量：5000吨；闭塞类型：半自动闭塞。 

　　

　　业主单位：中国铁路上海局集团有限公司合肥铁路枢纽工程建设指挥部

　　

　　施工单位：中铁一局集团有限公司  河南哈威重工科技有限公司

上一篇： 宜宾液压夯实机案例

下一篇： 没有啦